Algunos sitios Internet asocian el zapper con graves
enfermedades.
No es nuestra intención de hacer tales afirmaciones.  La
enfermedad no nos interesa.  La dejamos a los expertos de
la enfermedad

Nos interesa solamente nuestro bienestar, lo que es
altamente subjetivo, y a quitarnos tantos intrusos mal
venidos que posible.  Estos intrusos, que viven a costa
nuestra, los llamamos con el nombre genérico de
“parásitos”.

Experimentamos sobre nosotros la influencia del zapper
sobre estos parásitos, con una base hipotética y empírica,
que no tiene nada que ver con la medicina o el sistema
científico
Exención de responsabilidad

Los principios expuestos aquí lo están a título de hipótesis y de teorías que no tienen
ningún fundamento médico o científico reconocido oficialmente.

“Santé Canada” (Canadá) y la “Food and Drugs Administration” (EE.UU) no efectuaron
investigación oficial sobre la tecnología descrita, o sobre los aparatos ofrecidos en este
lugar.  No pueden pues emitir una cualquier garantía en cuanto a su eficacia o su
seguridad.

Esta tecnología y estos aparatos no están ofrecidos para diagnosticar, tratar, curar o
previnieron una enfermedad.

Si la enfermedad es un problema para usted, POR FAVOR, consulte un experto
debidamente autorizado en este ámbito:
Su médico (M.D.) de cabecera.


  El VeloZap: Un Pequeño Zaper que irá lejos… 

Esta página está dedicada especialmente a todos los que, teniendo una bicicleta por toda
fortuna, sin tener un acceso fácil a la medicina moderna, quieren a pesar de todo
experimentar un zapper.

En el linaje y espíritu del zapper de la Dra. Hulda Clark, Maestro-Zapper pone este
principio “Bicicleta-zapper” en el Ámbito Público, esperando que la simplicidad del circuito
permitirá a un mayor número de ensayar los microcorrientes con un carácter
experimental y personal.

En el uso del VeloZap, todas las recomendaciones y contraindicaciones que se aplican al
zapper, se aplican aquí también. POR FAVOR, lean la página “Utilizaciones” antes de
utilizar un VeloZap.
La bicicleta se a convertido en un
medio de transporte casi universal,
sobre todo en los países donde la
civilización de consumo aún no
introdujo la medicina moderna y su
farmacopea.

Este vehículo robusto rehace
aparición en Norte América como
vehículo de ocio, sustituyendo a
veces al automóvil por elección,
más bien que por obligación.

En su versión popular, se provee a
menudo de un sistema autónomo y
rudimentario de alumbrado, por
medio de un generador de
corriente alternativo de 6V, de una
potencia nominal de 3W, a menudo
llamado (falsamente) “Dínamo” de
bicicleta.
Material inicial
Una bicicleta con un sistema de alumbrado autónomo (“Dínamo”)

Condiciones teóricas iniciales
Generador alternativo que produce:
= 3W a 6VAC (0.5A) a una frecuencia de alrededor 50-60Hz a 15km/h.

Objetivo que se debe alcanzar:
= Frecuencia de 10 a 500.000Hz
(probablemente abajo de la gama : -)
= Voltaje de alrededor 5 a 10V continuo.
= Voltaje siempre positivo.
= Tiempo de exposición mínimo de 20mn.

Cómo hacerlo: Teoría
Añadir el siguiente circuito:
= C1 y D1 convierten el 6VAC en 16V_Cresta (casi) continuo.
= R1 limita la corriente a un nivel aceptable (Tanto para el experimentador que para la LED).
= LED1 bloquea todo voltaje inferior a 1.2V y indica además, que una corriente pasa.  El voltaje mínimo (offset)
es entonces de 1.2V, lo que es excelente.

Elección de los componentes:

C1 = Condensador electrolito de 22uF a 100uF, 50V o más.
D1 = Diodo 50 à 1000V, 50mA à 1A
R1 = Resistencia 1/8W à 1W; 1kohm à 2.2kohm
LED1 = Alta intensidad preferible, valor y color sin importancia

El circuito de prueba se hizo con componentes que tenia a la mano.

C1 = 22uF 50V.
D1 = 1N4004 (400V 1A)
R1 = 1kohm 1/4W
LED1 = LTL2R3KFK =  LED 5mm Amarilla, 700mcd @ 20mA - 2V

¡Atención! : El condensador y el diodo son polarizados (tiene un lado +).  Debe conectarlos bien, es decir,
para C1 el lado (-) sobre el “dínamo”, el lado (+) del lado K del diodo.

Cómo hacerlo: Práctica
Componentes
Cordón electrico: Cualquier dimensión.
Aquí, 2x 2m de cordón telefónico.

Condensador C1: Este componente es polarizado. Es a menudo cilíndrico
Existe dos tipos (aceptables, los dos):
1= los dos hilos de conexión están en el mismo lado (ejemplo elegido).  A menudo, el lado (-) es identificado por
una banda.
2= Cada hilo de conexión sale por un lado.  El lado (+) tiene un surco.

Diodo D1: Este componente está polarizado.  La mayor parte del tiempo, es cilíndrico y una raya a una
extremidad identifica el cátodo (K).

Resistencia R1: La mayor parte del tiempo es cilíndrica con bandas de color que definen su valor.
Marrón, Negro, Rojo = 1,0,00 = 1000ohms
Rojo, Rojo, Rojo =2,2,2 = 2200ohms.
A menudo una cuarta banda (color plata o oro) indica la tolerancia.  Sin importancia para nosotros.

DEL: Este componente está polarizado.
La mayoría de los modelos identifican el cátodo (K).  Sobre nuestro modelo, un plato sobre el borde sirve de
seña.

Circuito hecho: Ejemplo_1
Ahí tenéis un ejemplo de montaje de las piezas.  Dependiendo de su método de fijación, otras configuraciones
son posibles.
El peso muy ligero de los componentes permite una conexión “en el aire”, con un mínimo de posibilidades.

Debajo, tenéis las etapas para terminar el circuito:
= Aislar las 2 conexiones.
= Añadir los cables de conexión.
    = Cable verde para la entrada
    = Cables oscuros (2) para el común y la manija (-)
    = Cable anaranjado de salida, del lado manija (+)
= Aislamiento de cada componente y las soldaduras.
= Aislamiento del conjunto.  Los hijos de color evitan los errores de conexión.

No muy elegante, pero funcional.  Este conjunto se colocó dentro del faro, para ensayos prolongados, con el LED
que sobrepasa, como medio visual que todo está en orden.
Cuando el LED enciende, recibo el tratamiento.

En teoría, este pequeño generador de 500mA debería ser capaz de alimentar una cincuentena de circuitos
VeloZap (en utilización estacionaria, ¡por supuesto!  : -)).

Podéis conectar varios circuitos idénticos (conectarlos en paralelo), o hacer el siguiente circuito:
Fig_1 = Circuito de alumbrado

Las ventajas de un tal zapper son:
= Muy simple (4 componentes +
cable)
= Muy barato (aproximadamente $1
a $2), menos con partes
recuperadas.
= Fácil a construir.
= Fácil a utilizar.
= Puede convertirse para una
utilización de varias personas
(bicicleta estacionaria).
= Puede utilizarse lejos de todo
servicio.

Las debilidades de este circuito
son:
= Frecuencia baja => Tiempo de
exposición más largo.
= Forma de onda redondeada
(sinusoidal) que no producirá
armónicos como una onda
cuadrada.

En resumen:
Su mayor desventaja (frecuencia
baja) puede ser compensada con
una utilización diaria, cada vez que
al utilizar la bicicleta, se ponen las
manos sobre las manijas de la
bicicleta.
El MiniZapper del Sr. Croft, con
buena reputación, tiene una
frecuencia de 15Hz solamente. 
Entonces, el VeloZzap, con mas de
50Hz, no debe estar mal …
¡Viva el VeloZap!!
Por supuesto, los recursos de fortuna mostrados más arriba pueden fácilmente mejorarse, si tenéis la
oportunidad. 

Aquí tiene otro ejemplo, con circuito impreso de prueba y conectores de entrada y salida.

Puede fijarse en el manillar o cualquier otro lugar de su elección.

La LED puede fijarse en una de las manijas de su manillar, en tanto que el circuito eléctrico se respete (en serie
con el circuito de salida y las conexiones bien aisladas)

ATENCIÓN: El montaje y la
prueba de este circuito se hacen a
sus riesgos y bajo su única
responsabilidad.
No podemos darles ayuda en caso
mal-funcionamiento o resultados
que no respondan a sus
esperanzas.
La ventaja de este circuito es la única
parte común C1-D1.

C1 = 22uF x N de circuitos.
Ici, C1 = 36 x 22 = 792uF => 1000uF

La desventaja de este circuito es que si
C1 o D1 se vuelven defectuosos, todo el
circuito es averiado.
Para terminar, ahí tenéis mis arreglos de
fortuna para las pruebas:

= 2 vueltas de papel de aluminio utilizado
en cocina, fijadas en lugar por algunas
decenas de vueltas de hilo en cobre
desnudo (cada vuelta tiene un nudo).

Otros arreglos son posibles.  La manija
conectada al metal puede ser simplemente
el manillar desnudo.  La manija (+) debe
aislarse del manillar desnudo antes de
poner la superficie conductora.
Muchas vueltas de hilo pueden sustituir a
las hojas de aluminio.
Se aconsejan 2 vueltas de papel o trapo
en cotón húmedos.
Supervise el DEL, que debe encenderse
débilmente cuando el circuito es conductor
o eléctricamente “cerrado”
Ahí tiene usted informaciones suplementarias:
ATENCIÓN: ESTO ES EL RESULTADO DE MIS EXPERIENCIAS.  ¡USTEDES PUEDEN TENER RESULTADOS DIFERENTES! 
SU COMODIDAD ES UN EXCELENTE GUÍA EN SUS EXPERIENCIAS.
ATENCIÓN: según el dínamo y los componentes utilizados, los resultados pueden variar.  Las cifras indicadas lo
son solamente a título indicativo de mis experiencias personales.

= El conjunto de dínamo ensayado (Fabricada por Tung Lin, coste aproximado $25.00Can) me da 2 ciclos por
rotación, lo que me da alrededor de 100Hz a 10km/h, 150Hz a 15km/h.
= A vacío (sin luces conectadas) el dínamo probado me da 14V cresta a la salida del VéloZap para 10km/h, 25V
cresta a 20km/h y 40V cresta a 35km/h.
= Con las luces encendidas, estas cifras caen a 6V cresta a 10km/h y 10V cresta a 20km/h.
= Con estas cifras en memoria, decidí añadir un interruptor que corta la luz antes y deja la luz posterior en función. 
Obtengo entonces 11V cresta a 10km/h y 19V cresta a 20km/h.
= Si utilizáis una bicicleta de ejercicio fija, utilize las cifras “a vacío”
= Sin luces, no fui molestado por el paso de la corriente poniendo mis manos sobre las manijas, “secas”.  Si añado
un papel mojado sobre las manijas, la corriente sube entonces aproximadamente de 1mA a 2.2mA y experimenté
el hormigueo característico de la corriente sobre la salida (+).  Con estas medidas, ningún peligro, pero la
experiencia es entonces menos agradable.  Al añadir la luz trasera en el circuito, la corriente disminuye bastante
para que no se perciba.  Si el paso de la corriente es molestosa, podéis disminuir el corriente  rodeando las
manijas de 3 ó 4 vueltas de papel de cocina húmedo, o colocando en serie con la salida tal como se muestra, una
resistencia de 470 a 1000 ohmios.
Fig_2 = Circuito VeloZap conectado al
circuito de alumbrado de la bicicleta
 
Zapperwise
La Electronica aplicada al Bienestar